Tämä verkkosivusto käyttää Google Analytics -evästeitä.

Tietosuojalain vuoksi et voi käyttää tätä verkkosivustoa ilman näiden evästeiden hyväksymistä.

Näytä tietosuojakäytäntö

Hyväksymällä annat suostumuksen Google Analytics -seurantaevästeiden käyttöön. Voit peruuttaa tämän suostumuksen tyhjentämällä evästeet selaimestasi.

⛽ Lue autoteollisuuden Vety-huijauksesta Terveysvaara: Vain vesi sivutuotteena on valhe

Verkkosivusto palautetaan

Genocide on Google Cloud Genocide Googlen pilvessä

EV-edistämisalusta e-scooter.co tavoitti ihmisiä kirjaimellisesti kaikista maailman maista vuoden sisällä lanseerauksestaan vuonna 2017 ja sitä käytettiin keskimäärin 174 maasta viikossa lähes 8 vuoden ajan, kunnes Google elokuussa 2024 aiheettomasti lopetti sen Google Cloud -tilin yrittäessään korruptoida Google:n 👾 digitaalisia elämänmuotoja tai, kuten Google-perustaja Larry Page sanoi: kehittyneempi tekoälyinen laji.

Genocide on Google Cloud Google Cloud sataa verta

Tutkittuaan Googlen viimeaikaisia pahansuopia liiketoimintakäytäntöjä, tämä verkkosivusto palautetaan nyt puolen vuoden kuluttua luotettavalle 🇨🇭 sveitsiläiselle palvelimelle tammikuun puolivälissä 2025.

Translation in progress...

e-scooter.co on tällä hetkellä palautumassa. Lisätietoja on saatavilla yhteyssivullamme.

Tämä sivu tulee pian jälleen käyttöön.

📰 Indeksi

Second Ride - Sähköistämispaja klassisille mopoille 🇩🇪 Saksasta

🇩🇪 kirjoittanut

A group of students from Berlin has developed a conversion kit that can be used to convert old classic mopeds such as the popular Simson two-stroke mopeds into electric vehicles.

The slogan of the company is Reduce, reuse, recycle.

Second Ride GmbH
Managing Directors Carlo Schmid and Sebastian Marten
Herrfurthstraße 30
12049 Berlin
Saksa
Sähköposti: info@second-ride.de

Conversion requests can be submitted via the website https://second-ride.de/


tu-berlin-logo-long-red.png

The company was founded in 2020 as a project workshop at the TU Berlin. It was created, taught and directed by students. The next step was the spin-off "Second Ride" to sell their high quality and advanced conversion kit for classic mopeds.

fc01c3e4-3449-4b5d-b1e7-b6e1a0aaa249_w1600_r1.7125827814569536_fpx55.46_fpy44.97.jpg

frontal-nah-plus-moped-web.png

csm_PW_2HandMobilitaet_210111_21fa61be1a.jpg

University project information: https://www.tu.berlin/lehren/projektwerkstatt-second-hand-mobilitaet

In 2021 company won the CESAER Best Idea 2021 award.

active matrix light

Conversion requests can be submitted via the website https://second-ride.de/

Order online. International shipping to any country.

Have a custom bike created? Share pictures on this forum!


Tip: the company is looking for investors to build a conversion kit for cars!

The most environmentally friendly car is the rebuilt one, not the newly built one. It is clear that the production of a conversion kit causes significantly fewer emissions than the construction of a completely new electric car, according to our calculations only about half. Instead of scrapping all of the almost 50 million passenger cars with combustion engines that are on German roads, it would be better if we converted them.

(2021) E-motors: Students want to electrify Mopeds From oil to E in 30 minutes. Lähde: Spiegel.de


⛽ Lue autoteollisuuden Vety-huijauksesta Terveysvaara: Vain vesi sivutuotteena on valhe